Comment choisir une antenne VHF pour son bateau ?
La VHF marine est un outil de communication indispensable pour émettre et recevoir des signaux mer. Le choix de l’antenne ne doit donc rien laisser au hasard ! Qualité, matériau, taille, type, gain, fixation… Retrouvez ici nos conseils pour faire le bon choix selon votre bateau et vos besoins !
Le MMSI : la Clé Essentielle pour la Sécurité en mer
Le MMSI est un code de neuf chiffres attribué à un navire exploitant des équipements radio dotés notamment de l'Appel Sélectif Numérique (ADSC). Découvrez ses avantages sécuritaires...
Comment obtenir un numéro MMSI ?
Le formulaire de demande de licence et de numéro MMSI (Maritime Mobile Service Identity) en France, géré par l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR), comprend plusieurs sections destinées à recueillir des informations précises sur le demandeur, le bateau et les équipements radioélectriques à bord...
Réinitialisation du numéro MMSI
Le MMSI est un code de neuf chiffres attribué à un navire exploitant des équipements radio dotés notamment de l'Appel Sélectif Numérique (ASN ou DSC en anglais pour Digital Selective Calling). Découvrez dans cet article comment réinitialiser le MMSI d'une VHF.
A propos du SMDSM
Le système mondial de détresse et de sécurité en mer ou SMDSM est un standard international reposant sur des moyens de radiocommunication pour le sauvetage et la prévention des accidents en mer...
Quel est le rôle de l'ASN ?
L'ASN ou Appel Sélectif Numérique ou DSC est une fonction de détresse et de sécurité pour émettre un message de détresse depuis votre VHF ASN vers les secours, garde-côtes...
Equipements SMDSM : 9 fonctions essentielles !
Dans le cas d’une situation exceptionnelle, le navire en détresse doit disposer d’un système de sécurité GMDSS ou SMDSM certifié et d’équipements obligatoires à bord...
A propos de l'AIS
L'AIS est un système de sécurité maritime essentiel qui contribue à la prévention des collisions largement adopté dans le monde entier pour améliorer la sécurité en mer...